Eine Handvoll Süden Baton Rouge Einwohner gelüftet betrifft Donnerstag über die Wirkung Pinnacle Entertainment vorgeschlagenen Casino könnte sich in der Nähe zu Wohngebieten und Straßen.

In der Sitzung gelegentlich beheizt, mehrere Anwohner erklärten, sie seien skeptisch Pinnacle vorgeschlagenen $ 3,5 Mio. in Fahrbahn Verbesserungen nötig sind, um den neuen Casino-Verkehr.

Andere Sorgen wie die River Road Casino sich auf die Atmosphäre der Umgebung und Baton Rouge als Ganzes.

"Wir haben eine Kultur, die Sie hier nicht finden, irgendwo sonst, und Sie kommen in unsere Gemeinschaft und bedrohlich, dass" lokale Aufenthaltsberechtigten Elizabeth Lipscomb sagte Pinnacle Beamten.

Sam Bacot, ein Baton Rouge Anwalts, der Umgang mit der Pinnacle rezoning, erklärte das Unternehmen den Vorschlag für die 577-Hektar-Trakt geplant bis zur Planung der Gemeinde Kommission im Mai, und die U-Bahn-Rat im Juni.

In der ersten Phase von Pinnacle's gemischt genutzten Projekt fordert für den Bau eines 100-Zimmer, 110000-Quadrat-Fuß-Hotel und ein 155000-Quadrat-Fuß-Casino-Komplex in der Nähe von Gardere Lane und River Road.

Pinnacle bietet zu verbringen $ 3,5 Mio. auf Off-Site-Straße, um neue Projekte der Verkehrs-Casino würde.

Ein Berater mit ABMB Ingenieure, Laurence Lambert, sagte der Straßen-Verbesserungen, die mit zusätzlichen links abbiegen auf zwei Fahrspuren Kreuzungen entlang Bluebonnet Boulevard, würde mehr als Ausgleich für die erhöhten Verkehrsaufkommens.

"Diese Jungs werden zu verbringen, ihr eigenes Geld zu beheben, und es geht um mehr Kapazität als sie zu holen, so wird sie es besser," sagte Lambert.

Nach mehreren Einwohner erklärten, sie seien skeptisch, was die Fähigkeit der linken Fahrspuren wiederum zu lindern Verkehrsprobleme auf bereits überlasteten Straßen, Cliff Kortman, Pinnacle Präsident von Design und Konstruktion, stellte fest, das Unternehmen hat ein Interesse an der Verringerung von Staus in und aus dem Casino .

"Wir wollen, dass unsere Mitarbeiter die Möglichkeit zur Arbeit in einer sicheren Art und Weise", sagte Kortman.

"Wir wollen, dass die Kunden kommen Sie zu uns in eine rechtzeitige und sichere Art und Weise."

Die öffentliche Tagung, auf der regionalen Abteilung Bluebonnet Bibliothek wurde von U-Bahn-Ratsherr Chandler Lupe, der sagte nach der Sitzung er sympathisiert mit seiner Bestandteile besorgt über Verkehr.

"Es ist schwer zu argumentieren, mit ihnen", sagte Lupe. "Ich lebe in den Bezirk und Verkehr ist schlecht."

Eine zweite öffentliche Sitzung 7 pm 5. Mai, am gleichen Ort, 9200 Bluebonnet Blvd.